Klip i kørekortet

Med den såkaldte klippekortordning giver en lang række færdselsforseelser et klip i kørekortet. Når du op på tre klip i kørekortet, betyder det en betinget frakendelse af kørekortet. Herefter skal du til en orienterende teoriprøve og praktisk køreprøve, for at få kørekortet igen.

Hvis du har haft dit første kørekort i mindre end tre år, må du kun få to klip i kørekortet, før du får et kørselsforbud. Du nøjes derfor ikke med en betinget frakendelse som andre bilister. Får du kørselsforbud, skal du aflevere dit kørekort. Du må først køre igen, når du har:

• Gennemgået syv teoritimer og otte køretimer hos en kørelærer.
• Bestået en kontrollerende køreprøve, dvs. en alm. teori- og køreprøve.

Du skal selv betale for undervisning og prøver.

Flere overtrædelser i samme situation udløser hver et klip, f.eks. hvis du overskrider hastighedsgrænsen og samtidig kører frem for rødt lys. Ud over klip i kørekortet, vil du også modtage en bøde for trafikforseelsen. Du kan også få klip i kørekortet, inden du erhverver det. I givet fald vil klippet blive stående i registeret og have som konsekvens, at du i de første tre år, efter du har fået kortet, vil blive frataget kortet allerede ved første klip.

For alle gælder det, at et klip annulleres efter tre år.

Du får ét klip for hver af følgende forseelser:

• Overskrider fartgrænsen med mere end 30 procent
• Kører med for kort afstand til forankørende
• Kører ulovligt i nødsporet
• Ikke spænder børn under 15 år fast i bilen
• Ikke sørger for at passager på 8-15 år anvender styrthjelm på motorcykel
• Kører over for rødt
• Overtræder reglerne om vigepligt
• Overtræder reglerne for overhaling og forbud mod overhaling
• Overskrider spærrelinier ved overhaling
• Øger hastigheden når man bliver overhalet
• Overhaler ved fodgængerfelt
• Kører mod færdselsretningen
• Kører uforsvarlig slalom- og forbikørsel i tæt trafik
• Ændrer færdselsretning og placering til fare eller unødig ulempe for andre
• Kører venstre om helleanlæg
• Kører om kap eller væddeløbskørsel på vej
• Kører over jernbanespor, hvis der er givet signal til standsning
• Hvis der sker en ulykke i forbindelse med forseelsen, eller hvis den har medført fare for andre, afgør politiet, om trafikanten i stedet skal frakendes førerretten.

Kilde: FDM

Teknik til køreprøven

Køreprøven 

Køreprøven foregår i den skolevogn du er vandt til at køre i.

Prøven starter med at motorsagkyndig hilser på eleven og tjekker at alle papirer er i orden.

Derefter bliver du stillet nogle tekniske spørgsmål som indeholder:

Fortæl om nærlys: Der skal være 2 hvide nærlyslygter. Nærlyset skal kunne oplyse vejen 30 meter frem, være asymmetrisk til højre og falde 1%.

Vis det ved at stå helt tæt på lygten. Find øverste lysgrænse og gå et skridt tilbage, så den falder 1 cm pr meter.

Fortæl om fjernlys:  Der skal være 2 hvide/gullie, fjernlyslygter. Fjernlys skal kunne oplyse vejen 100 meter frem.

TÆND FJERNLYSET FOR AT SE OM DET VIRKER. (Husk også at fortælle om blå lampe i kontrolpanelet.)

Fortæl om positionslys (også kaldet en parkeringslys) : Der skal være 2 hvide, positionslygter. Positionslyset skal kunne ses på 300 meters afstand. Må ikke blænde.

Fortæl om baglygter: Der skal være 2 røde baglygter. Baglygterne skal kunne ses på 300 meters afstand.

Fortæl om bremselys: Der skal være 3 røde bremselys på nyere biler, 2 på de gamle. Bremselyset skal lyse væsentlig kraftigere end baglygterne. Bed sagkyndige om at træde på bremsen og stå bag bilen og tjek at de virker.

Tillægsspørgsmål kan være: Hvordan tjekker du bremselyset hvis du er alene: Bak op mod mur eller hegn, tryk på bremsepedalen og kik i bakspejlet.

Fortæl om Nummerpladelys: Der skal min. være 1 hvid nummerpladelygte og nummerpladen skal kunne ses på 20 meters afstand i mørke.

Fortæl om blinklys: Der skal være 6 orange/gule blinklys på bilen. 2 foran, 2 bagpå og 1 i hver side. Tjek ved at blinke til hver side og tjek at det virker i den side du blinker til. Blinklyset skal kunne ses i kraftig solskin og blinke 1 til 2 gange i sekundet.

Fortæl om havariblink: Tryk på knappen med den røde trekant og alle blinklys skal tænde. Bruges ved umiddelbar fare.

TJEK OM ALLE LYGTER VIRKER. DE SKAL VÆRE RENE OG HELE. 

Fortæl om udstødning: Der må ikke være unødig støj og røg og så skal den sidde fast. Tjek mens bilen er startet.

Fortæl om ratslør: Der må IKKE være ratslør på nyere biler med tandstangsstyring (Det har alle nye biler i dag).

TJEK mens bilen er startet. Drej rattet let fra side til side og kik på hjulet, for at se om det bevæger sig.

Bed sagkyndige om at hive i rattet så du kan kontrollere det andet hjul.

Fortæl om støddæmpere: Tryk på bilen over et af hjulene, slip og bilen skal falde til ro med det samme den MÅ IKKE stå og vippe op og ned for længe.

Fortæl om dæk, fælge og hjullejer: Dæk, fælge og hjullejer skal være ubeskadigede. Altså ingen buler i fælgen og ingen flossede dæk. Dækkene skal være monteret i omløbsretningen. Der skal min. være 1,6mm dækmønster. Tjek slidbaneindikatoren (dippedutten) i dækrillen, for at se om dækmønsteret er slidt ned til den. Mangler der en indikator kan en mønt altid bruges. En indikator kan være TWI, eller en trekant.

Hvis indikatoren er synlig skal dækkene skiftes.

Fortæl om Vaakumforstærker (bremsen): Tryk på bremsen 3 til 5 gange mens bilen er slukket. Hold bremsen trykket ned og start bilen. Bremsen skal derefter kunne trykkes halvejs mod bunden, så er bremsen iorden.

Fortæl om hornet: Hornet skal have en klar konstant tone. Tryk på hornet (sidder midt i rattet).

Motorrum: Tjek bremsevæske, kølervæske og olie. ALLE skal være mellem min. og max. Servostyringsvæsk beholderen kan ikke ses på min Ford C max. Men indikator vil komme såfremt der er noget galt.

Træk oliepinden op, tør den af i et stykke papir, sæt den helt ned igen og træk den op igen og se efter. Ude ved spidsen sidder der 8 cm med riller som indikerer max. og min.

Sprinklervæsken skal der bare være rigelig af. Når bilen er ved at løbe tør vil der komme en besked i displayet.

Motoren må ikke være tilsølet i olie for det giver risiko for brandfare. Løse genstande må selvfølgelig ikke ligge i motorrummet.

 Husk der skal være gummi på pedalerne for at fødderne ikke skrider.

TÆND FOR BLÆSEREN I BILEN INDEN I KØRER (så ikke ruderne dugger).

Du vil blive spurgt om 3 til 4 af disse emner. Svar korrekt på det.

Hvis ikke du svarer korrekt på min. 2 af disse emner anses prøven for IKKE bestået, så lær det udenad.

Nu skal du ud og vise dine kørefærdigheder.

Denne del af prøven varer ca. 25-45 min.

Når du kommer tilbage, får du svar på om prøven er bestået eller ikke bestået.